新能源汽車將成主流趨勢，車用柔性電路板需求增加
柔性電路板替代銅線線束趨勢明確，PCB單車價值約600元。采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力 電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護功能；保護汽車動 力電池電芯，異常短路自動斷開等功能。此前新能源汽車動力電池采集線采用傳 統(tǒng)銅線方案，空間擠占大，Pack裝配環(huán)節(jié)自動化程度低。相較銅線線束，柔性電路板 由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等優(yōu)點，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等 方面具備優(yōu)勢。
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柔性電路板替代銅線線束趨勢明確，國內(nèi)動力電池第一梯隊的寧德時代 和比亞迪早在 2018年已經(jīng)在 pack 環(huán)節(jié)批量化應用柔性電路板，特斯拉、國軒高科、 塔菲爾、中航鋰電、欣旺達等企業(yè)也快速跟進，目前柔性電路板方案已經(jīng)成為大部分新能源新車型的最主要選擇。2020 年柔性電路板產(chǎn)品單價約 60 元，每個電池模需要配備使用一個 柔性電路板，當前主流車型以 7-12個模塊用量居多，按10個模組計算，新增柔性電路板單車價值量約為600元。
深聯(lián)電路柔性電路板廠19年專注于汽車fpc板的研發(fā)制造，擁有IATF16949認證，知名汽車客戶的一致選擇。
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柔性電路板
最新產(chǎn)品
醫(yī)療設備控制器軟板
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型 號：RS04C00269A
層 數(shù)：4
板 厚：0.3mm
材 料：雙面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
表面處理：沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機軟板
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型號:RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機軟板
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型 號：RM01C00187A層 數(shù)：1板 厚：0.12mm材 料：單面有膠電解銅 厚：1/2 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.1mm/0.08mm特 點：外形復雜
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00712A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.05mm/0.05mm電磁膜：2面特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機電容屏軟板
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型 號：RS02C00244A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm電磁膜：2面
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00247A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.07mm電磁膜：2面特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00892A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.05mm電磁膜：2面其 他：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
醫(yī)療按鍵軟板
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型 號：RS01C00227A
層 數(shù)：1
板 厚：0.1mm
材 料：單面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.2mm/0.4mm
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